• Home
  • ข้อห้ามที่ไม่ควรปฏิบัติกับรถเกียร์ออโต้

ข้อห้ามที่ไม่ควรปฏิบัติกับรถเกียร์ออโต้

ในปัจจุบันถึงแม้ว่ารถเกียร์ออโต้นั้น ได้ถูกพัฒนาให้มีความสามารถและความทนทานมากกว่าในช่วงยุคสมัยที่ผ่านมา แต่ถ้าหากคุณใช้งานอย่างผิดวิธี ก็อาจจะสร้างความเสียหายให้กับเกียร์ของรถอย่างหนักได้ บทความนี้จะนำเสนอในเรื่องพฤติกรรมการขับขี่ไม่ควรทำกับรถเกียร์ออโต้ เพื่อการใช้งานยานพาหนะในระยะยาว

ออกตัวกระชาก 

การออกตัวกระชากในที่นี่ไม่ได้หมายถึงการเร่งเครื่องขณะที่รถใช้เกียร์ D แต่เป็นการเร่งเครื่องขณะใส่เกียร์ว่าง แล้วใส่เกียร์ D โดยทันที ทำให้รถออกตัวกระชากอย่างแรงและรวดเร็ว ทำให้ชุดเกียร์และเพลาของรถต้องรองรับภาระแรงบิดที่เกิดขึ้น อาจจะทำให้เกียร์พังหรือสร้างความเสียหายในระยะยาว

การคิกดาวน์เกินจำเป็น

การคิกดาวน์คือการกดคันเร่งให้จม เพื่อให้รถที่ขณะเคลื่อนที่ด้วยเกียร์สูง ลดเกียร์ลดมายังเกียร์ต่ำ เพื่อเรียกกำลังของรถสำหรับการเร่งแซง แต่ถ้าเกิดทำบ่อยเกินไปภาระเหล่านี้จะสร้างความเสียหายให้กับเกียร์ได้ แต่เกียร์นั้นอาจจะไม่พังทันที แต่เกียร์จะสึกหร่อเร็วขึ้นและสร้างความเสียหายในระยะยาว

ปล่อยเกียร์วางเพื่อการไหลของรถ

การปล่อยรถไหลด้วยเกียร์ว่าง จากเคลื่อนที่ของรถ เป็นการทำร้ายทรัพย์สินของคุณที่คุณอาจจะไม่รู้ตัว เพราะ ปั๊มที่ค่อยทำหน้าที่จ่ายน้ำมันเกียร์จะหยุดทำงาน ทำให้การล่อลื่นของชุดเกียร์ลดลง เกียร์เกิดความร้อน ซึ่งอาจจะทำให้เกียร์แตกได้ และ สร้างความเสียหายได้ในระยะยาว

เปลี่ยนเกียร์ขณะที่รถยังไม่นิ่งสนิท

เป็นพฤติกรรมที่มักเกิดจากการถอยหลังเข้าออก เพื่อการจอดรถที่รวดเร็ว จะส่งผลกระทบให้กับเกียร์และเพลาขับ ทำให้อายุการใช้งานของเกียร์นั้นสั้นลง

จอดรถด้วยเกียร์ P บนทางลาดชัน

อย่างไรก็ตามในการจอดรถบนทางลาดชันนั้น มักมีการใช้เกียร์ P ในการจอด เนื่องจากจะทำให้รถไม่ไหล แต่เป็นพฤติกรรมที่ไม่ควรทำ เพราะ จะทำให้สลักเกียร์เกิดความเสียหายจากการรับน้ำหนักตัวรถอย่างเต็มแรง ซึ่งควรใช้เกียร์ D หรือ R เมื่อใส่เกียร์เรียบร้อยแล้ว จึงจะดึงเบรคมือให้ขึ้นสุด แล้วค่อยเข้าเกียร์ P ด้วยวิธีนี่จะส่งการแบกรับน้ำหนักของรถไปยังเบรคแทน

ลากรถโดยไม่ยกล้อขับเคลื่อน

การลากรถเกียร์ออโต้ที่ถูกต้อง จำเป็นต้องมีการยกล้อที่ขับเคลื่อนให้เหนือพื้นถนน ถ้าหากมีความจำเป็นที่ไม่สามารถยกได้ ก็ควรใช้ความเร็วที่ต่ำในการลากและมีระยะทางสั้น เนื่องจากถ้าไม่ได้ทำการยกล้อเคลื่อนที่ จะทำให้ชุดเกียร์ทำงาน และสร้างความร้อนสะสมภายในห้องเกียร์ ส่งผลให้เกียร์เกิดความเสียหายตามมา

Categories:

Leave Comment